Hyundai Solaris. Hyundai solaris жидкость в гур

Latest News

Are you Suspicious Your Partner May be Cheating?

Are you Suspicious Your Partner May be Cheating?

Being in a loving relationship can be wonderful but many people go through phases where they think their partner may be cheating on them. Sometimes, they turn out to be completely wrong which no doubt comes as a massive relief. However, in some cases you have to go with your gut instinct and it could turn out to be right, which is not great but at least you know what the situation is.If you suspect your partner is cheating but you are unsure 100 percent, it can be agonizing. Not knowing one way or another is often the worst thing, which is why people go to so much effort to try and find out. We go online to do all sorts of things days these – whether you are using the internet to check on someone’s history and background or to find online sex offender, there are tools and resources to help. In the same way, there are various online tools that can help you to determine whether your partner may be cheating, such as the ability to do a reverse phone lookup to see who has been calling them.

What else can you do?It is important not to start throwing accusations around if you are not really sure whether your partner is cheating. In order to resolve this issue, all you can do is look out for changes in their behavior and actions or even their routine. This can make it far easier to work out whether your partner is cheating or not but you should make sure you gather enough evidence before you go in all guns blazing and start accusing them and losing trust.If your partner has started making a real effort with their appearance but not necessarily around you, this could be a sign. For instance, they may start really dressing up and putting lots of fragrance on to go to work when they previously never did this. Also, if your partner has suddenly started to go out much more on their own without even inviting you along, this could be a sign of something untoward going on. They may claim to be going out with friends but if you have always been out together as a couple with friends in the past, this could be viewed with suspicion.Also, if your partner is having an affair there is a good chance that they will not be as interested in your sexually as they were before. In some cases, they may not be interested at all. If you find that cuddling, snuggling, and intimacy have all come to an end, you may need to start delving deeper to see what is going on. Of course, there could be another reason behind this so you cannot assume that it is definitely because of infidelity. However, if you already suspected that your partner was cheating and then there is suddenly no interest in intimacy, then your gut feeling is most likely correct.

Замена масла гур Хендай Солярис видео инструкция

Здравствуйте. Произведем замену масла в гидроусилителе на Хендай Солярис.

Для замены масла понадобиться:

1. Два домкрата (чтоб поднять передок и тем самым вывесить колеса).

2. Шприц c трубочкой для откачки жидкости из бачка.

3. Воронка для заливки новой жидкости.

4. Плоская отвертка чтобы снять патрубки.

5. Плоскогубцы чтобы снять хомуты.

6. Тара для отработанной жидкости.

7. Жидкость ГУР Hyundai Ultra PSF-4 SAE 80W. Цвет светло-зеленый. Жидкости 1 литр в системе, но с промывкой нужно 2 литра.

8. Несколько тряпочек и пластиковая бутылка объемом 0.5.

Пошаговая замена

1. Вывешиваем колеса чтобы можно было крутить руль.

2. С помощью шприца откачиваем всю жидкость из бачка.

Сливаем масло гур Хендай Солярис

Сливаем масло гур Хендай Солярис

3. Кладем тряпку на кузов возле патрубков подходящих к бачку. Как бы вы аккуратно не работали, капля все равно упадет.

Сливаем масло гур Хендай Солярис

Сливаем масло гур Хендай Солярис

Вставляем пластиковую бутылку как показано на фото ниже.

Верхний патрубок гур Хендай Солярис

Верхний патрубок гур Хендай Солярис

Снимаем верхний патрубок и вставляем в бутылку. Идем крутить руль и тем самым мы выдавливаем часть отработанной жидкости.

4. Снимаем бачок с помощью плоскогубцев. Для снятия бачка нужно сдавить ушки показанные на фото ниже, и потянуть бачок на себя.

Снимаем бачок гур Хендай Солярис

Снимаем бачок гур Хендай Солярис

5. После снятия бачка появиться возможность снять нижний патрубок.

Нижний патрубок гур Хендай Солярис

Нижний патрубок гур Хендай Солярис

Верхний и нижний патрубки удерживаются на быстросъемных хомутах.

6. Бачок желательно промыть. Можно бензином или специальными жидкостями. После промывки бачок нужно продуть сжатым воздухом.

7. Устанавливаем бачок на место и одеваем нижний патрубок. Верхний патрубок оставляем в бутылке.

8. Открываем крышку с заливаем полный бачок новой жидкости. Далее крутим руль и следим чтобы жидкость полностью не уходила из бачка.

Если в систему попадет воздух то нужно будет прокачивать.

При повороте руля жидкость с бачка будет уходить, а выйдет она через верхний патрубок в бутылку. Таким образом промываем систему до того момента пока пойдет чистая жидкость.

9. После того как пошла чистая жидкость одеваем патрубок и заливаем масло в бачок по уровню.

После заливки по уровню покрутите руль раз пять до упора, жидкость может немного уйти и нужно будет добавить. В системе один литр.

10. Запускаем двигатель и после прогрева еще раз смотрим на уровень масла, при необходимости доливаем.

Рекомендуем также:

Замена рабочей жидкости и прокачка системы гидроусилителя рулевого управления

Замена рабочей жидкости и прокачка системы гидроусилителя рулевого управления

Согласно рекомендации завода-изготовителя жидкость в системе гидроусилителя рулевого управления не меняют в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Однако если жидкость в бачке сильно загрязнена и потемнела, то ее следует заменить.


При сильном загрязнении и потемнении жидкости проверьте исправность насоса гидроусилителя рулевого управления. Возможно, его необходимо заменить.

Вам потребуются: пассатижи, удлинитель и головка «на 24».

Для замены рабочей жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления выполните следующее.

1. Поднимите переднюю часть автомобиля до момента отрыва колес от поверхности площадки и установите на опоры.

2. Снизьте давление в системе питания двигателя (см. Снижение давления в системе питания двигателя).

3. Ослабьте хомут крепления к трубопроводу насоса гидроусилителя руля питающего шланга, сжав пассатижами его отогнутые ушки.

4. Сдвиньте хомут по шлангу…

5. …и отсоедините питающий шланг от трубопровода насоса.

6. Слейте рабочую жидкость из бачка гидроусилителя в заранее подготовленную емкость.

7. Выверните болт-штуцер напорного трубопровода…

8. …и снимите болт вместе с уплотнительной шайбой.

9. Отсоедините напорный трубопровод с уплотнительной шайбой, установленной под ней, от насоса. При этом возможно вытекание небольшого количества рабочей жидкости из трубопровода насоса.


При сборке замените уплотнительные шайбы новыми.

10. Опустите отсоединенные питающий и напорный трубопроводы в заранее подготовленную емкость.

11. Слейте рабочую жидкость из системы гидроусилителя рулевого управления, два-три раза включив стартер и поворачивая рулевое колесо в обе стороны до упора.

12. Присоедините к насосу гидроусилителя рулевого управления трубопроводы и шланги, залейте жидкость в бачок и удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления.

Необходимость в прокачке возникает при попадании в гидравлическую систему воздуха во время замены жидкости, проведения ремонтных работ или при нарушении герметичности при эксплуатации. Признаком наличия воздуха в системе является подклинивание рулевого колеса при попытке резкого поворота. Кроме того, насос издает повышенный шум в момент поворота рулевого колеса, а жидкость в бачке обычно вспенивается.


Наличие воздуха в системе гидроусилителя рулевого управления приводит к преждевременному выходу из строя насоса гидроусилителя.

Для  прокачки системы гидроусилителя рулевого управления выполните следующее.

1. Залейте рабочую жидкость в систему гидроусилителя до метки «MAX» на стенке бачка (см. Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления).

2. Отключите топливный насос, отсоединив от него колодку жгута проводов (см. Снижение давления в системе питания двигателя).

3. Включая стартер на 10–20 с, поверните рулевое колесо пять-шесть раз в обе стороны до упора.


Во время прокачки доливайте жидкость в бачок: ее уровень не должен падать ниже минимального уровня.

4. Подсоедините топливный насос и пустите двигатель.

5. Поворачивайте рулевое колесо до упора в обе стороны до тех пор, пока не будет пузырьков воздуха в жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления.


Убедитесь в том, что уровень жидкости в бачке системы гидроусилителя рулевого управления практически не изменяется при повороте рулевого колеса в обе стороны. Если уровень жидкости изменяется более чем на 10 мм, а при остановке двигателя резко повышается, повторно прокачайте систему.

Смотрите также