Hyundai Kia Automotive Group. Kia и hyundai один концерн

Hyundai Group - Wikipedia

Hyundai Group (IPA: [hjə́ːndɛ]) is a South Korean conglomerate founded by Chung Ju-yung. The first company in the group was founded in 1947 as a construction company. With government assistance, Chung and his family members rapidly expanded into various industries, eventually becoming South Korea's second Enterprise Group. The company spun off many of its better known businesses after the 1997 Asian financial crisis, including Hyundai Automotive Group, Hyundai Department Store Group, and Hyundai Heavy Industries Group.

The Hyundai Group now focuses on elevators, container services, and tourism to Mount Kumgang. As of March 2007, Hyundai Engineering and Construction is the main shareholder of Hyundai Merchant Marine, which is the de facto holding company of Hyundai Group.


  • In 1947, Hyundai Togun (Hyundai Engineering and Construction), the initial company of the Hyundai Group, was established by Chung Ju Yung. In 1950, Hyundai Togun was renamed Hyundai Construction. In 1958, Keumkang Company was established to make construction materials. In 1965, Hyundai Construction begins its first overseas venture, a highway project in Thailand.
  • In 1967, Hyundai Motors was established. In 1975, the group begins construction on an integrated car factory and launches a new Korean vehicle.
  • In 1973, the group's shipyard is incorporated as Hyundai Shipbuilding and Heavy Industries, renamed Hyundai Heavy Industries in 1978.
  • In 1976, Hyundai Corporation is established as a trading arm. The same year, Asia Merchant Marine Co. established, later renamed Hyundai Merchant Marine.
  • In 1977, Asan Foundation was established.
  • In 1983, Hyundai Elevators and Hyundai Electronics were established.
  • In 1986, Hyundai Research Institute was established.
  • In 1988, Asian Sangsun was established, renamed Hyundai Logistics in 1992.
  • During 1997 Asian financial crisis, Hyundai acquired Kia Motors and LG Semi-Conductor.
  • In 1998, Korea's economic crisis forced the group to begin restructuring efforts, which include selling off subsidiaries and focusing on five core business areas. Nevertheless, Hyundai began South Korean tourism to North Korea's Kumgangsan. In 1999, Hyundai Asan was established to operating Kumgang tourism, the Kaesong Industrial Complex, and other inter-Korean work.[1]
  • In 2001, the founder Chung Ju-yung died, and the Hyundai Group conglomerate continued to be dismantled.[2]
  • In 2007, Hyundai Construction Equipment India Pvt. Ltd. established in India.
  • In 2010, Hyundai Group was selected as a preferred bidder by creditors for the acquisition of Hyundai Engineering & Construction.[3]

Affiliated companies[edit]

As of February 2007, these are the affiliated companies of the Hyundai Group.[4]

  • Hyundai Construction Equipment India Pvt. Ltd.
  • Hyundai Construction Equipment Americas, Inc.
  • Hyundai Asan
  • Hyundai Elevator
  • Hyundai Merchant Marine
  • Hyundai Research Institute
  • Hyundai U&I
  • Hyundai Welding
  • Hyundai Power Equipment (UK)


Before restructuring (beginning circa 2000), Hyundai's major areas of activity included shipbuilding, car manufacture, construction, retailing, finance, and electronics. After founder Chung Ju-yung's death in 2001, the component companies of Hyundai were split off into separate companies.


External links[edit]

Wikimedia Commons has media related to Hyundai.

Hyundai - Wikipedia

For the automobile manufacturer, see Hyundai Motor Company. This article is about the Hyundai Group before the completion of its break-up in 2003. For the continuing non-automobile manufacturer, see Hyundai Group.

Hyundai Group[1] (Hangul: 현대그룹; Hanja: 現代그룹, pronounced [hjəːndɛ]) is a multinational (conglomerate) headquartered in Seoul, South Korea. It was founded by Chung Ju-yung in 1947 as a construction firm and Chung was directly in control of the company until his death in 2001.

Following the 1997 East Asian financial crisis and Chung's death, Hyundai underwent a major restructuring and break-up, which reduced the Hyundai Group's business to encompass only container shipping services, the manufacturing of lifts, and tourism. Today, most companies bearing the name Hyundai are not legally connected to Hyundai Group. They include Hyundai Motor Group, Hyundai Department Store Group, Hyundai Heavy Industries Group and Hyundai Development Company. However, most of the former subsidiaries of the Hyundai conglomerate continue to be run by relatives of Chung. If these companies were considered as forming a single broad family business, then it would remain the largest company in South Korea with enormous economic and political power in the country.


The name "Hyundai" comes from the Korean word 現代 (hanja form), which means "modernity".[2]


Hyundai was founded as a small construction firm by Chung Ju-yung in 1947.[3] Hyundai Construction began operating outside of South Korea in 1965, initially entering the markets of Guam, Thailand and Vietnam.[4]

Hyundai Motor Company was founded in 1967.[5] Hyundai Heavy Industries was founded in 1973,[6] and completed the construction of its first ships in June 1974.[7]

In 1983 Hyundai entered the semiconductor industry through the establishment of Hyundai Electronics (renamed Hynix in 2001).[8]

In 1986 a Hyundai-manufactured IBM PC-XT compatible called the Blue Chip PC was sold in discount and toy stores throughout the US. It was one of the earliest PC clones marketed toward consumers instead of business.[9]

Hyundai announced a major management restructuring in December 1995, affecting 404 executives.[10]

In April 1999 Hyundai announced a major corporate restructuring, involving a two-thirds reduction of the number of business units and a plan to break up the group into five independent business groups by 2003.[11][12]


By the mid-1990s Hyundai comprised over 60 subsidiary companies and was active in a diverse range of activities including automobile manufacturing, construction, chemicals, electronics, financial services, heavy industry and shipbuilding.[4] In the same period it had total annual revenues of around US$90 billion and over 200,000 employees.[4]

Hyundai Motor Company[edit]

Hyundai branded vehicles are manufactured by Hyundai Motor Company, which along with Kia comprises the Hyundai Kia Automotive Group. Headquartered in Seoul, South Korea, Hyundai operates the world's largest integrated automobile manufacturing facility[2] in Ulsan, which is capable of producing 1.6 million units annually. The company employs about 75,000 people around the world. Hyundai vehicles are sold in 193 countries through some 6,000 dealerships and showrooms worldwide. In 2012, Hyundai sold over 4.4 million vehicles worldwide. Popular models include the Sonata and Elantra mid-sized sedans.[13]

The Asan Foundation, established by Chung Ju-yung in 1977 with 50 percent of the stock of Hyundai Construction, subsidizes medical services in Korea primarily through the Asan Medical Center and six other hospitals. The foundation has sponsored conferences on Eastern ethics and funded academic research into traditional Korean culture. In 1991, it established the annual Filial Piety Award.[14]

See also[edit]


  1. ^ Pronunciations in English vary. Among the variants are:
  2. ^ a b Taylor III, Alex (5 January 2010). "Hyundai smokes the competition". CNN Money. Retrieved 11 January 2012. 
  3. ^ "The last emperor". The Economist. 4 February 1999. Retrieved 11 January 2012. 
  4. ^ a b c Rowley, Chris; Paik, Yongsun (2009). The Changing Face of Korean Management. Taylor & Francis. p. 10. ISBN 0-415-77400-4. 
  5. ^ "Chung Ju Yung, Founder of Hyundai Empire, Dies at 85". The New York Times. 22 March 2001. Retrieved 11 January 2012. 
  6. ^ "As Korean Heirs Feud, an Empire Is Withering; Change and Frail Finances Doom the Old Hyundai". The New York Times. 26 April 2001. Retrieved 11 January 2012. 
  7. ^ Steers, Richard (1999). Made in Korea: Chung Ju Yung and the Rise of Hyundai. Routledge. p. 96. ISBN 0-415-92050-7. 
  8. ^ "Hyundai Electronics to Be Renamed Hynix". The New York Times. 9 March 2001. Retrieved 10 April 2012. 
  9. ^ "IBM home computer clones stream in with quality, low prices". Hyundai, the South Korean maker of one of the hottest and cheapest compact cars on sale in the United States, is beginning to hawk its Blue Chip Computer in more than 500 discount stores nationwide. The unit is compatible with the IBM PC-XT. 
  10. ^ "Hyundai Announces Management Changes". The New York Times. 29 December 1995. Retrieved 11 January 2012. 
  11. ^ "Hyundai Gives In to Seoul Pressure on Chaebol". The New York Times. 22 April 1999. Retrieved 11 January 2012. 
  12. ^ "Hyundai to shed 53 units in debt reduction plan". Asia Times. 27 April 1999. Retrieved 11 January 2012. 
  13. ^ "Hyundai Global News". 
  14. ^ Callahan, William A. (2006). Cultural Governance and Resistance in Pacific Asia, p. 113. Taylor & Francis. ISBN 0-415-36899-5

External links[edit]

Wikimedia Commons has media related to Hyundai.

История автоконцерна Kia - Описание автомобилей - Автосервис

История автоконцерна Kia

Kia является старейшей южнокорейской автомобильной компании, штаб-квартира которой расположена в Сеуле. Предприятие было основано в 1944 году. С момента основания (15 мая 1944 года) компания сделала ключевым направлением своей деятельности индивидуальные средства передвижения. Изначально это были велосипеды. Собственное производство этих транспортных средств стало настоящим прорывом для страны, которая на тот момент являлась одним из беднейших государств Азии.

Следующим шагом корпорации стало производство моторной техники. В 1961 году был налажен выпуск мотоциклов  С-100, которые стали первыми моторными транспортными средствами корейского производства.

В 1962 году за ворота завода выехал первый грузовик компании, который был трехколесным. Производство таких грузовиков осуществлялось до 1973 года. В 1965 году корпорация начинает продавать велосипеды в Соединенные Штаты. Спустя шесть лет завод наладил производство четырехколесных грузовиков, получивших название Titan и Boxer. В это же время КIA заключила договор с японским концерном Mazda. В дальнейшем многие модели корейской компании создавались с применение разработок японских конструкторов.

В 1972 году «Киа» получила лицензию на производство автомобилей. Спустя несколько месяцев был сконструирован первый бензиновый мотор корейского производства. Благодаря этой разработку компания получила мощный импульс к дальнейшему развитию. Первый легковой автомобиль сошел с конвейера в 1974 году. Модель получила имя Brisa. При создании машины использовались японские инженерные решения. Автомобиль во многом походил на Mazda 1300. На него устанавливался экономичный двигатель объемом восемьсот кубических сантиметров. Brisa стала первой машиной, которую Корея продавала на экспорт. В семидесятых годах компания создает несколько дочерних предприятий: Kia Machine Тооl Ltd и Kia Service Corp. Главным достижением стало приобретение компании Asia Motors, которая выпускала средние тяжелые грузовики и вездеходы.

Предприятие запускает производство автомобилей, которые укомплектовываются дизельными моторами, разработанными в 1978 году. К тому же, «Киа» получает права на производство Fiat 132 и Peugeot 604 для внутреннего рынка. В 1981 году компания вывела на рынок коммерческих автомобилей легкий грузовик, фермерский пикап и микроавтобус. В 1983 году модельный ряд пополнился грузовиком Ceres. В это же время компания Mazda приобрела 8 процентов акций предприятия, и в «Киа» начались работы по созданию научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

Спустя три года заключен договор Ford: американская корпорация приобрела еще 10 процентов акций. Благодаря альянсу с крупными мировыми производителями KIA получает признание общественности. Первое выдающееся достижение предприятия – создание практичной, надежной и доступной малолитражки Pride, которая была выпущена в 1987 году. Автомобиль создан на Mazda 121. Дела компании идут в гору. Предприятие обзаводится металлургическим производством и создает баскетбольную команду. Ряд моделей пополняется седанами Concord и Capita1.

В 1988 году выпущен миллионный автомобиль компании. КIA активно развивает производство коммерческого транспорта. Вскоре с конвейера сходят модели Trade, Rhino и микроавтобус Besta.Звездный час предприятия наступил в 1990 году, когда оно трансформируется в KIA Motors Corporation. Создается двигатель 1.5 DOHC, который можно встретить на многих корейских автомобилях.

В 1992 году компания открыла торговое представительство в США, через год представляет в Европе модель Sephia. В это же время появляется одна из самых удачных моделей - внедорожник Sportage. К 1995 году объем экспорта корпорации превысил 1 000 000 машин. Компания вошла в тройку самых крупных автомобилестроителей Кореи. Однако в 1997 году в результате сильнейшего экономического кризиса KIA была вынуждена признать свою финансовую несостоятельность. Из долговой ямы KIA вытащила компания Hyundai.

В настоящее время модели, выпускаемые для разных стран, отличаются только названиями и некоторыми нюансами комплектаций. В секторе субкомпактов выступают Pride, Vista, Rio. «Гольф-класс» представляет седан Cerato, который получил премию Журналистской ассоциации Канады. Респектабельные седаны Magentis и Opirus выступают в бизнес-классе. Семейство внедорожников «Киа» - это компактныйSportage и изящный Sorento. Также в современном модельном ряду компании представлены семейные минивэны Carnival. Объем производства предприятия на сегодняшний день составляет более 650 000 автомобилей в год.

Разделы / Описание автомобилей

Hyundai Kia Automotive Group

 Hyundai Kia Automotive Group

The Hyundai Kia Automotive Group ( _ko. 현대-기아 자동차 그룹) was formed through the merging of South Korea's largest car company, Hyundai Motor Company, and the nation's second largest car company, Kia Motors in 1998. It is the second largest automaker in Asia after Toyota and one of the top five automakers in the world as of 2008. [ [|Hyundai-Kia pass Honda to become world's 5th largest automaker] ] The Hyundai Kia Automotive Group also refers to the group of affiliated companies interconnected by complex shareholding arrangements, with Hyundai Motor Company regarded as the de facto representative of the Group. It is the second largest South Korean chaebol or conglomerate after Samsung Group and was previously known as the Hyundai Motor Group.

Business & Subsidiaries


*Hyundai Motor Company ("Drive your way")*Kia Motors ("The Power to Surprise")

Auto parts

*Hyundai Mobis*Kefico*Dymos*Hyundai Powertech*Wia*Bontech*Wisco*Metia Industry*Hyundai Enercell*Hyundai Oil Bank*Eco Plastic*IHL Industry*Hyundai Autonet


*Hyundai Steel*Hyundai Hysco*BNG Steel

Railroad vehicle and defence products


Advertising agencies

*Innocean Worldwide

Technical development

*NGV Corporation

Electrical holdings

*Eco Energy



Information technology

*Auto Ever**Mozen

Economy and finance

*Hyundai Capital*Hyundai Card


*AMCO Constructions*A-Land

Travel resort


ports marketing

*Kia Tigers Baseball team*Ulsan Mobis Phoebus (previous name in "Mobis Automons")*Cheonan Hyundai Capital Skywalkers*Hyundai Motors Football Team


ee also

*Hyundai*Hyundai Motor Company*Kia Motors*Hyundai Mobis*List of Korean car makers*List of Korea-related topics*Economy of South Korea

External links

ubsidiary websites

* [ Hyundai Motor Company (HMC)] * [ Kia Motors] * [ Hyundai Mobis] * [ Hyundai Capital] * [ Hyundai Card] * [ Mozen] * [ Hyundai Marine & Fire Insurance] * [ Innocean Worldwide] * [ Rotem] * [ Hyundai Steel] * [ Hyundai Hysco] * [ Wia] * [ GLOVIS] * [ Dymos] * [ Hyundai Autonet] * [ BNG Steel] * [ NGV Corporation] * [ Auto Ever] * [ Hyundai Information Service North America] * [ Wisco] * [ Kefico] * [ Haevichi] * [ Hyundai Powertech] * [ Amco] * [ Kia Tigers] * [ Metia Industry] * [ Eco Plastic] * [ IHL Industry] * [ Mobis Phoebus] * [ Hyundai-Kia America Technical Center Inc.]

Wikimedia Foundation. 2010.

Look at other dictionaries:

  • Hyundai Kia Automotive Group — Hyundai Genesis. Kia C …   Wikipedia Español

  • Hyundai Kia Automotive Group — Die Hyundai Kia Automotive Group ist ein südkoreanischer Mischkonzern (Jaebeol). Sie war bis 2003 unter dem Namen Hyundai Motor Group Teil der Hyundai Group, die dann in fünf getrennte Gesellschaften zerlegt wurde. Die Hyundai Kia Automotive… …   Deutsch Wikipedia

  • Quingdao SOAR Automotive Group — Ein Asquith Mascot Courtesy Bus in Japan Die Quingdao SOAR Automotive Group (青岛索尔汽车集团) ist ein 1991 begründeter Zusammenschluss verschiedener Betriebe mit Unternehmenssitz in Qingdao. Das Unternehmen beschäftigt sich mit der Herstellung von… …   Deutsch Wikipedia

  • Hyundai Motor Company — Hyeondae Jadongcha Jushik hwesa 현대 자동차 주식회사 Type Public Traded as KRX: 005380 …   Wikipedia

  • KIA Motors — Koreanische Schreibweise Hangeul: 기아 자동차 Hanja: 起亞 自動車 Revidiert: Gia Jadongcha McCune R …   Deutsch Wikipedia

  • Hyundai Motor — Company Unternehmensform AG, Teil von Hyundai Kia Automotive Group ISIN …   Deutsch Wikipedia

  • Kia Motors — Koreanische Schreibweise koreanisches Alphabet: 기아 자동차 chinesische Schriftzeichen: 起亞 自動車 Revidierte Romanisierung: Gia Jadongcha …   Deutsch Wikipedia

  • Kia Motors — Corporation Год основания 1944 …   Википедия

  • Hyundai Motor Company — Rechtsform AG, Teil von Hyundai Kia Automotive Group ISIN USY384721251 Grü …   Deutsch Wikipedia

  • Kia Optima — Manufacturer Hyundai (2000–2005) Kia Motors (2005–present) Production 2000–present Assembly …   Wikipedia

Смотрите также